あまりの暑さに、釣りもトレッキングする気力もなく・・・、ブログネタが無い。
なので、ネタ作りのため進捗７割 （？） で放置してた車のＤＩＹ修繕を再開。
思えば、車を“ガリット”がＧＷ前、パテ盛り ＆ 塗装下地に白色プラサフ吹いたのが５月下旬。
（ブログに記載はここまで）
６月上旬に塗装に取り掛かるも、途中で風が吹いたので「今日は “軽く塗装” で切り上げ。本塗りは今度！」と中断。
そこからズルズル２ヶ月、本塗装せず放置プレーｗ
だって「暑いから、残りは秋に涼しくなってからやろう！」 と。
でも、「そろそろ、勿体ぶって残してた最後の一口食っちまうか～！」と方針転換。
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過去２回のブログ （プロモデラー猿） と一部写真が重複のＤＩＹ記録ね。
４月下旬、「な～に～、やっちまったな～！」
波打つビッグウェーブ。
クールポコの突っ込み入るｗ。
ドアとボディーに隙間があるけど、半ドアじゃないよ。凹んでいるだけｗ。
最初は勢いが肝心！自ら退路を断つスタイルｗ。
ペーパーで下地を出すと、一気に罪悪感に似た「取り返しのつかない事やった」感が（爆）。
ドアとボディーに隙間があるけど、半ドアじゃないよ。凹んでいるだけｗ。
超軽量厚付けパテ1缶（320ｇ）、2,200円を盛っていく。
・・・自分で思うより不器用なのねf(^_^;
盛って～盛って～、削って～盛って～、盛って～、削って盛り付けるだけ盛って～
（ 「酒と泪と男と女」 のメロディーでｗ。）
厚付けパテ（1,270円）を盛ってから、薄付けパテ（770円）を盛ってく。
ここまでが、厚付けパテの 盛り＆削り。
分かり辛いけど、薄付けパテの盛り＆削り。
塗装前の下地 （白色プラサフ） を吹いたところ。
と、ここまでが過去２回のブログ （プロモデラー猿） の内容。
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ＤＩＹにした時点で、完璧なんて望んでないのよ。
だから、「コレでいっか～！？」と放置してたけど、ドアの擦り傷もそのままだし、暇だしね～ｗ。
ドアの擦り傷はココね。
やっぱ、もう少し頑張ってみようかな。
果たして、素人が缶スプレーでどの程度、綺麗に吹けるのか？！
果たして、僕のスプレー缶塗装は、チンパンジーのアイちゃんの絵 に勝てるのか？？
まずはYouTubeで、スプレー缶での車の塗装動画を入念に観る。
https://www.youtube.com/watch?v=e4zdn-ssiXg
カ・ワ・イ・イ・・・、失礼・・・。
後ドアの擦り傷を、ペーパー掛け → 残っていた薄付けパテで均し → ペーパー掛け → プラサフ吹き →ペーパー掛け 。
まだ薄付けパテが残ってるから、ついでに前回の修繕箇所を更に微修正。
さ～、いよいよ塗装。
旧塗装面と新塗装面の違和感は、 “ボカシ剤” を境目に塗布すれば自然な仕上がりになるらしい。
あとは “液ダレ” させない距離と噴霧量、そして缶を動かすスピード。
ここからはマサに、経験と勘の世界。
え？！経験豊富なのか？ですと！？
・・・、経験は無い！
でもだ！ 経験は無くとも、僕には溢れんばかりのセンスが有る！
恐い程のセンスがな！(;゜∇゜)
一気に結果まで はしょる と、「こんなん出ましたけど～」
やっちまった左側。
何気に目にするには気付かないレベルなんじゃね？！と自画自賛。
あー鼻が伸びて天に届きそうだ（爆）。
でも無傷の右側と比べると、素人仕事なのは一目瞭然(´・ω・`)
ＤＩＹ箇所のアップ。
まだクリアーをコンパウンドで研磨してないからテカリが無いけど、磨けばヒカル？？
ちな、ここまでの総経費は8,800円也。
今後のコンパウンド代入れると、トータルで10,000円ってとこかな。
で、購入資材のうち、耐水ペーパー、プラサフ、真珠白とクリアーの缶スプレー、ボカシ剤は使い切ってない（残量がある）状態。
てことは、もう１回ぶつけても、パテだけ買えばＯＫ！？ってことでヘ(゜ο°;)ノ